باربری خیابان مجد مشهد را نمی توان با یک الگوی ثابت برای تمام ساختمان های این محدوده انجام داد. مجد بخشی از مشهد است که هنوز نشانه هایی از بافت قدیمی، قطعات مسکونی قدیمی تر و مسیرهای شکل گرفته در طول زمان را در خود دارد، اما همزمان پروژه های نوسازی و ساختمان های بزرگ تر نیز سیمای بخش هایی از آن را تغییر داده اند.
در نتیجه ممکن است یک سفارش باربری از ساختمانی کم طبقه و قدیمی شروع شود و سفارش دیگری از یک مجتمع جدید با آسانسور، پارکینگ و تعداد زیادی واحد. همین تفاوت، انتخاب خودرو و نحوه حمل اثاث را تغییر می دهد.
مجد پیش از آپارتمان سازی چه بافتی داشت؟
منابع تخصصی معماری، مجد را یکی از محلات قدیمی منطقه دو مشهد معرفی می کنند که سابقه شکل گیری شهری آن حدود یکصد سال برآورد شده است. پیش از توسعه کامل شهری، خانه باغ ها، باغ های میوه و تاکستان های انگور بخشی از سیمای این محدوده بوده اند و سابقه این الگوی باغی به چند قرن قبل نسبت داده شده است.
فرم غیرهندسی بعضی مسیرها و باقی ماندن درختان قدیمی نیز از نشانه هایی است که هنوز بخشی از گذشته ارگانیک محله را یادآوری می کند.
از دید باربری، اهمیت این گذشته در آن است که همه ساختمان ها و دسترسی های مجد بر اساس یک شبکه جدید و منظم شهری شکل نگرفته اند.
بافت قدیمی مجد هنوز چه تاثیری بر باربری دارد؟
در بخش های قدیمی تر، قبل از اعزام خودرو بهتر است محل دقیق توقف و مسیر خروج وسایل از ساختمان مشخص شود.
خانه یا ساختمان قدیمی ممکن است راه پله، پاگرد یا ورودی متفاوتی نسبت به یک آپارتمان جدید داشته باشد. برای وسایلی مانند یخچال بزرگ، کمد، میز یک تکه یا مبلمان حجیم، دانستن عرض مسیر قبل از شروع جابجایی می تواند از معطلی هنگام خروج وسیله جلوگیری کند.
در بعضی سفارش ها حتی حجم بار زیاد نیست، اما نحوه خارج کردن یک یا دو وسیله بزرگ بخش اصلی کار را تشکیل می دهد.
مجد فقط یک محله کم تراکم قدیمی نمانده است
یکی از ویژگی های جالب این محدوده، همزیستی دو نوع بافت کاملا متفاوت است.
در بخش هایی از بافت قدیمی، ساخت و ساز نسبت به مناطق پرتراکم تر مشهد محدودتر توصیف شده است. در مقابل، طرح نوسازی مجد با هدف بازسازی بخشی از بافت فرسوده شکل گرفت. براساس اطلاعات مجری پروژه، این طرح حدود ۸.۶ هکتار وسعت و بیش از ۴۰۰ هزار مترمربع زیربنا دارد و شامل ۳۶ بلوک با کاربری های مسکونی، اداری و تجاری است.
بنابراین عبارت «تراکم مجد» یک وضعیت واحد را توصیف نمی کند؛ شرایط ساختمان باید برای هر آدرس جداگانه بررسی شود.
باربری در ساختمان ها و مجتمع های جدید مجد
در ساختمان های جدیدتر، مسئله اصلی معمولا حمل چند طبقه ای بدون امکانات نیست، بلکه استفاده درست از آسانسور، لابی و مسیر ورود تا خودرو اهمیت پیدا می کند.
وجود آسانسور به این معنی نیست که هر وسیله ای داخل آن جا می شود. مبل های بزرگ، میزهای بلند یا بعضی لوازم خانگی باید قبل از حمل از نظر ابعاد بررسی شوند.
در ساختمان های پرواحد نیز بهتر است تعداد زیادی کارتن برای مدت طولانی در لابی یا ورودی انباشته نشوند. انتقال مرحله ای از واحد به خودرو می تواند مسیر مشترک ساختمان را کمتر اشغال کند.
تفاوت باربری واحدهای مسکونی و تجاری مجد
محتوای فعلی سایت نیز مجد را دارای ترکیبی از واحدهای مسکونی، تجاری و اداری معرفی کرده است.
بار یک منزل معمولا شامل مبلمان، لوازم خانگی، کارتن و وسایل حساس است، اما سفارش یک واحد کاری ممکن است بیشتر شامل میز، فایل، تجهیزات الکترونیکی یا کارتن کالا باشد.
در بار اداری بهتر است رایانه، مانیتور و تجهیزات حساس از وسایل سنگین جدا شوند. برای بار تجاری نیز ترتیب قرار گرفتن کارتن ها در خودرو می تواند بر سرعت تخلیه و چیدمان دوباره در مقصد تاثیر بگذارد.
در مجد، دسترسی ساختمان می تواند نوع خودرو را تعیین کند
انتخاب نیسان یا خاور فقط به تعداد وسایل وابسته نیست.
ممکن است حجم بار برای خاور مناسب باشد، اما ابتدا باید مشخص شود خودروی بزرگ تا چه فاصله ای می تواند به ورودی ساختمان نزدیک شود. از طرف دیگر، برای چند وسیله، کارتن های محدود یا بار یک واحد کاری کوچک، نیسان می تواند ظرفیت کافی داشته باشد.
بنابراین در مجد بهتر است ابتدا حجم بار و شرایط دسترسی با هم بررسی شوند و سپس خودرو انتخاب شود.
اسباب کشی کامل منزل در خیابان مجد
اگر قرار است تمام وسایل یک خانه منتقل شوند، جابجایی فقط از زمان رسیدن خودرو آغاز نمی شود.
آماده بودن کارتن ها، جدا کردن وسایل شکستنی، باز کردن قسمت های قابل تفکیک مبلمان و مشخص کردن وسایلی که از آسانسور عبور نمی کنند، می تواند روند بارگیری را منظم تر کند.
برای جابجایی کامل اثاث منزل می توانید صفحه اسباب کشی مشهد را مشاهده کنید.
نوسازی بافت مجد چه تغییری در نوع جابجایی ایجاد کرده است؟
پروژه نوسازی مجد فقط افزایش تعداد ساختمان ها را هدف قرار نداده و کاربری های مسکونی، تجاری و اداری را در کنار یکدیگر پیش بینی کرده است. در طرح منتشر شده، ساختمان هایی با ارتفاع متفاوت نیز در نظر گرفته شده اند.
نتیجه عملی برای باربری این است که سفارش های این محدوده می توانند بسیار متفاوت باشند؛ از انتقال اثاث یک واحد مسکونی تا جابجایی تجهیزات یک دفتر یا بار یک واحد تجاری.
این تنوع یکی از دلایلی است که بهتر است نوع بار هنگام ثبت سفارش دقیق اعلام شود.
حمل بار از مجد به سایر بخش های مشهد
اگر مبدا در خیابان مجد باشد اما مقصد در محدوده دیگری از شهر قرار داشته باشد، فقط شرایط ساختمان مبدا کافی نیست.
ممکن است بار در مجد به راحتی با آسانسور خارج شود، اما در مقصد بخشی از وسایل از پله حمل شوند یا خودرو نتواند تا نزدیک ورودی برسد.
برای حمل بار بین مجد و سایر نقاط شهر می توانید صفحه باربری مشهد را مشاهده کنید.
هزینه باربری خیابان مجد مشهد
به دلیل تنوع ساختمان های مجد، نمی توان فقط از روی نام خیابان درباره هزینه جابجایی قضاوت کرد.
حجم بار، نوع خودرو، تعداد نیروی حمل، طبقه، آسانسور، وسایل سنگین و فاصله محل توقف خودرو تا ورودی ساختمان می توانند روی شرایط سفارش تاثیر بگذارند.
برای مثال حمل اثاث از یک ساختمان کم طبقه در بخش قدیمی مجد با جابجایی از یک مجتمع مرتفع جدید، حتی با حجم مشابه بار، لزوما عملیات یکسانی نیست.