باربری شهرک صنعتی توس با فعالیت کارخانه ها، خطوط تولید، انبارهای مواد اولیه و واحدهای قطعه سازی ارتباط مستقیم دارد. برخلاف مناطق مسکونی مشهد، بخش عمده درخواست های حمل بار در شهرک صنعتی توس مربوط به ورود مواد اولیه به کارخانه، انتقال قطعات بین واحدهای تولیدی و ارسال محصولات آماده به انبارها و مراکز توزیع است.
وجود کارخانه های صنایع غذایی، قالب سازی، قطعات خودرو، صنایع پلیمری و تولید تجهیزات صنعتی در فازهای مختلف شهرک، محموله هایی با ویژگی های متفاوت ایجاد کرده است. ممکن است یک سفارش مربوط به چند پالت محصول بسته بندی شده باشد و سفارش دیگر به انتقال قالب فلزی سنگین یا قطعات حساس الکترونیکی اختصاص پیدا کند.
مدیربار امکان ثبت درخواست حمل بار از شهرک صنعتی توس مشهد را فراهم می کند تا خودرو و شرایط حمل با توجه به وزن، ابعاد و مشخصات واقعی محموله بررسی شوند.
تاریخچه شکل گیری شهرک صنعتی توس مشهد
شهرک صنعتی توس در محدوده شمال غربی مشهد و در شهرستان طرقبه و شاندیز قرار دارد. شکل گیری آن با سیاست توسعه شهرک های صنعتی و تمرکز واحدهای تولیدی در زمین های دارای کاربری صنعتی ارتباط داشته است.
پیشینه فعالیت تولیدی این شهرک دست کم به دهه ۱۳۷۰ بازمی گردد. برای نمونه، کارخانه شاهسوند در فاز یک شهرک صنعتی توس در سال ۱۳۷۷ به بهره برداری رسید. این مجموعه در زمینی حدود ۲۲ هزار مترمربع و با سه سالن تولیدی فعالیت خود را آغاز کرد.
در همین دوره، واحدهای قالب سازی و قطعه سازی نیز در شهرک فعالیت داشتند. شرکت فرافن توس از سال ۱۳۷۴ در زمینه تولید قالب های صنعتی فعالیت کرده و کارخانه آن در فاز یک شهرک مستقر است.
با افزایش تعداد کارخانه ها، توسعه زیرساخت های صنعتی نیز اهمیت بیشتری پیدا کرد. در سال ۱۳۷۶ توافقی برای مدیریت فاضلاب صنعتی شهرک مطرح شد و از سال ۱۳۸۵ ساخت تصفیه خانه اختصاصی آن آغاز شد. این مجموعه در سال ۱۳۸۹ به مرحله بهره برداری آزمایشی رسید.
توسعه خدمات زیربنایی، شکل گیری واحدهای تخصصی و افزایش ظرفیت تولید، شهرک توس را به مجموعه ای با فعالیت های صنعتی متنوع تبدیل کرده است.
فازهای شهرک صنعتی توس و تفاوت فعالیت کارخانه ها
شهرک صنعتی توس دارای فازهای یک، دو و سه است. این تقسیم بندی در نشانی کارخانه ها و شناسایی محل بارگیری اهمیت دارد؛ زیرا اعلام نام شهرک به تنهایی برای پیدا کردن یک واحد صنعتی کافی نیست.
فاز یک؛ کارخانه های باسابقه و واحدهای تولیدی بزرگ
فاز یک میزبان مجموعه هایی است که برخی از آنها چند دهه سابقه فعالیت دارند.
کارخانه شاهسوند از نمونه های شناخته شده صنایع غذایی این فاز است. همچنین شرکت فرافن توس در حوزه طراحی و ساخت قالب های فلزی، پلیمری و قطعات صنعتی فعالیت دارد.
تنوع این دو نمونه نشان می دهد که حتی در یک فاز، نوع محموله های قابل حمل تفاوت زیادی دارد.
در کارخانه صنایع غذایی، بار خروجی می تواند شامل کارتن ها و پالت های محصولات بسته بندی شده باشد؛ در حالی که در یک واحد قالب سازی، وزن و ابعاد قطعات فلزی یا تجهیزات تولید، عامل اصلی انتخاب روش حمل است.
فاز دو؛ قطعه سازی، صنایع غذایی و تجهیزات صنعتی
در فاز دو نیز مجموعه های تولیدی متنوعی مستقر هستند.
صنایع تولیدی پاژ از سال ۱۳۸۹ در این فاز و در زمینه ساخت محصولات الکترونیکی خودرو فعالیت کرده است. شرکت همگر توس نیز در حوزه طراحی و ساخت قالب و قطعات صنعتی حضور دارد.
از سوی دیگر، صنایع غذایی مهراد چاشنی توس در فاز دو به تولید محصولاتی مانند زیتون فرآوری شده، ترشی و روغن زیتون می پردازد.
وجود این واحدها نشان می دهد فعالیت صنعتی فاز دو به یک رشته تولیدی محدود نیست. ارسال قطعات خودرو، محصولات غذایی بسته بندی شده و تجهیزات صنعتی، هر کدام شیوه متفاوتی برای آماده سازی و حمل دارند.
فاز سه و بخش های کارگاهی شهرک توس
فاز سه نیز بخشی از مجموعه صنعتی توس است. در گزارش های مربوط به توسعه این شهرک، مسائل مربوط به زیرساخت ها و وضعیت مالکیتی برخی واحدهای صنعتی فاز سه مطرح شده است.
در کنار فازهای صنعتی، بخش کارگاهی شهرک نیز در گزارش های رسمی سال ۱۴۰۵ مورد اشاره قرار گرفته است.
برای هماهنگی باربری از این قسمت ها، اعلام شماره قطعه و محل دقیق واحد تولیدی ضروری است. وضعیت بهره برداری، دسترسی خودرو و امکانات بارگیری باید برای همان واحد بررسی شود.
تراکم صنعتی شهرک توس؛ صدها کارخانه در یک محدوده تولیدی
تراکم شهرک صنعتی توس از نوع مسکونی نیست؛ بلکه حاصل تمرکز کارخانه ها، سالن های تولید، انبارها و واحدهای پشتیبانی صنعتی است.
در گزارش روزنامه خراسان در مهر سال ۱۳۹۰، تعداد واحدهای صنعتی و تولیدی مستقر در شهرک حدود ۷۰۰ واحد و میزان اشتغال ایجادشده نزدیک به ۳۰ هزار نفر اعلام شده بود.
این آمار مربوط به همان دوره است، اما مقیاس فعالیت صنعتی شهرک را نشان می دهد.
در چنین محدوده ای، تردد خودروهای باربری با چرخه تولید کارخانه ها ارتباط دارد. یک واحد ممکن است در ابتدای روز مواد اولیه دریافت کند، در طول روز قطعات نیمه ساخته را به واحد دیگری بفرستد و پس از بسته بندی، محصول نهایی را برای ارسال آماده کند.
بنابراین تقاضای حمل بار در شهرک توس تنها به جابه جایی های موردی محدود نیست و بخشی از جریان روزمره تامین و توزیع کالا را تشکیل می دهد.
از ورود مواد اولیه تا خروج محصول؛ باربری در چرخه تولید توس
یکی از ویژگی های باربری شهرک صنعتی توس، ارتباط مستقیم زمان حمل با برنامه تولید کارخانه هاست.
ورود مواد اولیه به سالن تولید
در واحدهای صنعتی، محموله ورودی ممکن است شامل مواد پلیمری، قطعات فلزی، کارتن بسته بندی، مواد اولیه صنایع غذایی یا قطعات موردنیاز مونتاژ باشد.
پیش از ارسال چنین محموله هایی باید مشخص شود که کارخانه مقصد، مواد را به صورت فله، کیسه ای، کارتنی یا روی پالت تحویل می گیرد.
همچنین وجود سکوی تخلیه، لیفتراک یا سایر تجهیزات مکانیکی در کارخانه مقصد بر انتخاب وسیله حمل تاثیر دارد.
انتقال قطعات بین کارخانه ها
در صنایع قالب سازی و قطعه سازی، گاهی یک محصول مراحل مختلف تولید را در چند واحد صنعتی طی می کند.
برای نمونه، ممکن است قطعه ای پس از ماشین کاری برای انجام عملیات تکمیلی به واحد دیگری منتقل شود و سپس برای مونتاژ بازگردد.
در چنین سفارش هایی، محافظت از سطوح ماشین کاری شده، جلوگیری از برخورد قطعات و ثبت تعداد اقلام اهمیت دارد.
اگر قطعه دارای وزن زیاد یا شکل نامتقارن باشد، محل قرارگیری مرکز ثقل و روش مهار آن باید پیش از حمل بررسی شود.
خروج محصولات آماده از کارخانه
در صنایع غذایی و تولید کالاهای بسته بندی شده، بخش مهمی از باربری به ارسال محصول نهایی اختصاص دارد.
کارتن های آماده فروش معمولا باید بر اساس تعداد، وزن و مقصد تحویل دسته بندی شوند. برای محموله های پالت شده نیز ابعاد پالت و محدودیت ارتفاع چیدمان اهمیت دارد.
در حمل محصولاتی که به شرایط دمایی یا بهداشتی ویژه نیاز دارند، باید از خودروی مجهز و متناسب با استاندارد محموله استفاده شود.
باربری دستگاه ها و قالب های صنعتی در شهرک توس
وجود واحدهای قالب سازی و سازندگان تجهیزات صنعتی، نیاز به جابه جایی بارهایی را ایجاد می کند که با محموله های معمول فروشگاهی تفاوت دارند.
قالب های فلزی، تجهیزات خطوط مونتاژ، دستگاه های کارگاهی و قطعات سنگین ممکن است به تجهیزات بلند کردن و خودروهای مخصوص نیاز داشته باشند.
برای این نوع سفارش ها، وزن دستگاه، ابعاد دقیق، محل مرکز ثقل، نقاط مجاز مهار و امکانات بارگیری و تخلیه باید مشخص باشد.
اگر دستگاه به برق، هوای فشرده یا اتصالات دیگر وابسته است، جدا کردن آن باید توسط نیروی فنی مسئول انجام شود.
همچنین برای محموله های سنگین یا خارج از ابعاد متعارف، استفاده از خودروی تخصصی و رعایت الزامات قانونی حمل ضروری است.
بارگیری از سوله های شهرک صنعتی توس چگونه انجام می شود؟
برخلاف آپارتمان های مسکونی، بسیاری از کارخانه های شهرک توس دارای محوطه صنعتی، درهای بزرگ و فضای اختصاصی بارگیری هستند. با این حال، امکانات همه قطعه ها یکسان نیست.
ممکن است یک کارخانه دارای سکوی بارگیری هم سطح بارگیر خودرو باشد، اما واحد دیگر بار را از سطح محوطه و با استفاده از لیفتراک تحویل دهد.
در برخی مجموعه ها نیز لازم است ورود خودرو با نگهبانی یا مسئول انبار هماهنگ شود.
در زمان ثبت درخواست حمل از کارخانه، مشخص بودن موارد زیر اهمیت دارد:
- شماره فاز، قطعه و ورودی صحیح کارخانه
- تعداد پالت، کارتن یا قطعات قابل حمل
- وزن ناخالص و ابعاد بزرگ ترین قطعه
- وجود لیفتراک، جرثقیل یا سکوی بارگیری در مبدا و مقصد
- زمان آماده شدن محصول و ساعات مجاز ورود خودرو
اگر قرار است بار از چند واحد صنعتی جمع آوری شود، ترتیب مراجعه نیز باید از قبل مشخص شود تا خودرو برای آماده شدن محموله ها معطل نماند.
حمل بار از شهرک صنعتی توس به مشهد و سایر شهرها
محصولات کارخانه های شهرک توس ممکن است برای مصرف در واحدهای تولیدی دیگر، انبارهای توزیع یا مشتریان خارج از مشهد ارسال شوند.
در چنین سفارش هایی، نوع بار و مسافت حمل باید همراه با ظرفیت خودرو بررسی شود.
برای محموله های سبک و متعارف که از نظر وزن و ابعاد با ظرفیت مجاز نیسان سازگار هستند، استفاده از نیسان بار قابل بررسی است. حمل پالت های متعدد یا تجهیزات بزرگ تر ممکن است به کامیونت یا کامیون مناسب نیاز داشته باشد.
برای بارهایی که شرایط ویژه حمل دارند، از جمله مواد خطرناک، دستگاه های بسیار سنگین یا محموله های حساس به دما، تجهیزات تخصصی و مجوزهای مربوط باید جداگانه بررسی شوند.
برای آشنایی با خدمات حمل کالا و ثبت درخواست خودروهای متعارف می توانید به صفحه باربری مشهد مراجعه کنید.
جابه جایی دفتر، انبار و بخش های اداری کارخانه ها
تمام جابه جایی های شهرک صنعتی توس مربوط به ماشین آلات و مواد اولیه نیست.
بعضی واحدها ممکن است برای انتقال میز و صندلی کارکنان، فایل های اداری، تجهیزات رایانه ای یا وسایل بخش رفاهی به خدمات حمل نیاز داشته باشند.
همچنین هنگام تغییر محل فعالیت یک دفتر یا واحد پشتیبانی، بسته بندی و انتقال وسایل اداری اهمیت پیدا می کند.
برای این نوع جابه جایی ها می توانید خدمات بسته بندی و اسباب کشی مشهد مدیربار را نیز بررسی کنید.
ثبت درخواست باربری شهرک صنعتی توس با مدیربار
شهرک صنعتی توس به دلیل تمرکز کارخانه های صنایع غذایی، قطعه سازی، تولید تجهیزات و فعالیت های کارگاهی، نیازهای متنوعی در زمینه حمل کالا دارد.
برای هماهنگی باربری از فازهای مختلف این شهرک، بهتر است مشخصات محموله و امکانات بارگیری کارخانه پیش از اعزام خودرو اعلام شود.
اگر بار مربوط به قطعات صنعتی، تجهیزات یا محموله های دارای وزن و ابعاد خاص است، امکان حمل باید بر اساس ظرفیت مجاز خودرو و تجهیزات موردنیاز بررسی شود.
برای استعلام کرایه، اعلام نشانی دقیق کارخانه و هماهنگی حمل بار از شهرک صنعتی توس مشهد، می توانید از طریق صفحه تماس با مدیربار درخواست خود را ثبت کنید.